Gran Turismo 7 Spec IV llega mañana con seis coches y el circuito SUGO

Polyphony Digital lanzará mañana, 15 de octubre de 2026, la primera parte de la gran actualización Spec IV para Gran Turismo 7. La versión 1.72 trae seis coches nuevos, un circuito japonés inédito en el juego y varias funciones que cambian la manera de gestionar nuestra colección.

Lo que más nos emociona es el estreno de SUGO International Racing Course, un trazado técnico de 3.586 metros situado en la prefectura de Miyagi. Tiene 13 curvas, una recta principal de 704,5 metros y un desnivel de casi 70 metros. Su último viraje, con una pendiente del 10%, es de esos que te obligan a frenar con el corazón en la boca antes de lanzarte a la recta.

La pista combina secciones rápidas con zonas muy reviradas: después de la recta larga vienen dos curvas a derecha, una S, una horquilla y un complejo de múltiples vértices. Perfecta para carreras de estrategia y para medir la puesta a punto de cada coche.

Dos coches de carreras en una pista durante el atardecer.gran-turismo.com

Seis coches nuevos para todos los gustos

La actualización añade seis vehículos que todavía no se han detallado por nombre, pero la descripción oficial nos deja pistas jugosas. Habrá un económico francés descrito como una obra maestra, un deportivo italiano icónico de los 90, un monstruo que arrasó en el automovilismo japonés de 1987 y un Gr.3 completamente renovado.

Esa mezcla de clásicos y máquinas de competición encaja muy bien con el espíritu de Spec IV: darle más peso a la historia del automóvil sin descuidar la parrilla actual. Si eres de los que pasa horas en el taller ajustando suspensiones, el Gr.3 nuevo te va a dar material para rato.

Un coche deportivo naranja en una pista de carreras.gran-turismo.com

Un concesionario de clásicos y pedidos a medida

El Brand Central estrena la sección Clásicos, donde aparecen todos los modelos del año 2000 o anteriores. Desde ahí podemos ir directo a los concesionarios de coches de leyenda y de segunda mano.

La novedad más interesante es el Asistente de vehículos, disponible para quienes ya han superado el modo principal. Elegimos modelo, color y estado, y el asistente se encarga de localizar la unidad. Según nuestro nivel de coleccionista podemos tener hasta cuatro pedidos activos a la vez.

Es un cambio enorme para completar la colección: ya no dependemos de revisar cada día qué aparece en los concesionarios. Ahora dejamos el encargo y esperamos a que nos avisen.

Dos coches deportivos en una pista de carreras.gran-turismo.com

Pruebas por marca y más control en el garaje

Otra función que se estrena es Experiencia, dentro del Brand Central. Son desafíos pensados para reflejar el carácter de cada fabricante. En esta primera parte llegan a Xiaomi, Yangwang, Hyundai y Polestar.

En el garaje, la opción Ver vehículo nos deja contemplar nuestro coche desde cualquier ángulo. Podemos cambiar el fondo, girar las ruedas delanteras, encender o apagar las luces y preparar la toma perfecta para el modo foto.

Los menús adicionales 55, 56 y 57 ya tienen temática confirmada: coches eléctricos de altas prestaciones, GT-R modificados y ganadores de Le Mans. Los niveles de coleccionista requeridos van del 75 al 90.

El interior de un coche de carreras con un equipo de pit stop al fondo.gran-turismo.com

Nuevas carreras para estrenar SUGO

La actualización también renueva la rotación de eventos. SUGO aparece en la Copa Dominical Europea 400, el Campeonato Mundial de Turismos 600 y el de 800. Además, la Copa Dominical se corre en el circuito corto de Autopolis y la Vision Gran Turismo Cup en Spa-Francorchamps.

La Spec IV pinta muy bien: contenido nuevo para competir, herramientas para coleccionar y un circuito que se siente distinto a lo que ya teníamos. Mañana toca descargar la actualización y salir a probar SUGO.

¿Qué coche esperas con más ganas de esta Spec IV? Cuéntanos en los comentarios.